

节目中,惠东县交通运输局黄佰通同志、刘博文同志做客惠东电台,与听众进行了交流和沟通,共收到群众来电16个,黄局长在节目中一一作了解答。现将有关情况回复如下:
一、手机尾号9057的听众来电咨询:最近了解到G228海边公路在改造,想问下具体修的是什么、进度怎么样?
黄佰通局长现场答复:G228滨海段是省市重点工程,全长83.35公里,按一级公路标准建设,配套建设道路、桥梁、绿化、亮化等设施,总投资24.46亿元。今年8月已启动主体施工,工期2年,计划2028年8月全线通车,施工采取分段实施,最大限度减少对群众出行干扰。建成后可以有效改善滨海国道情况,缓解旅游旺季拥堵,串联巽寮湾、双月湾、平海古城等文旅节点,缩短镇街通勤时间,方便了海产品运输,带动沿线产业和乡村发展,全面提升滨海片区通行品质。
二、手机尾号2721的听众来电咨询:听说大洲片区正在开发,想问问这边路网建好之后,我们往返平山会不会更加方便?
黄佰通局长现场答复:肯定会更加方便的,目前沿江北路、财山东路、湖洲一路三条骨干道路正在同步施工,建成后将搭建片区完整路网框架,打通新老城区通行堵点,实现快速互通。同时结合县中医院新院区、第二高级中学等公共配套,进一步加密片区支路、完善微循环路网。接下来我们将加快施工进度、严把工程质量,推动路网早日建成通车,方便群众日常通勤往来。
三、手机尾号8041的听众来电咨询:我朋友到双月湾玩,打网约车时常遇到司机临时加价,还诱导乘客取消订单,这类乱象你们会怎么整治?
黄佰通局长现场答复:旅游旺季稔平半岛网约车加价、诱导取消订单的投诉确实较多,我们会持续加大整治力度。一方面是约谈网约车平台,压实平台主体责任,优化运力调度,从源头遏制私下加价。另一方面是开通节假日投诉快速处置通道,落实当日投诉当日处置。同时我们还联合公安、属地乡镇开展现场执法,今年1‑7月共查处20台违规车辆,五一期间清退3台问题车辆,暑假也保持高压打击。后续将严查高频违规司机、曝光典型案例,维护惠东旅游出行环境,也提醒市民遇到此类情况留存证据及时投诉,我们会逐一处置回应。
四、手机尾号2350的听众来电咨询:我是港口大园村的村民,村里主路坑洼很久,出行很不方便,请问什么时候能修好?
黄佰通局长现场答复:我十分理解村民出行不便的困扰,我对大园村的情况也比较熟悉。该段村道已经纳入2026年农村公路改造计划,目前已经开工,年内可以完成修缮。今年全县计划新改建农村公路213公里,覆盖16个镇街,重点修补破损路面,配套完善护栏、路灯设施。其他尚未纳入改造计划的村道,村民可以向村委会反映,由村委会汇总上报至属地乡镇纳入项目储备库。我们将按照先急后缓原则,优先改造人口集中、破损严重的道路。
五、手机尾号4323的听众来电咨询:我在惠东乘坐出租车,遇到司机不打表、绕路,服务态度差,该如何维权投诉,交通部门会怎样加强管理?
黄佰通局长现场答复:出租车服务直接关系群众出行体验,对此我们一直高度关注。市民如遇到不打表、绕路、服务态度差等情况,请务必记好车牌、乘车时间,有条件的留存视频等证据,拨打12345热线进行投诉。我们接到线索后会立即核查,查实后依法对司机作出处罚,并督促出租车企业落实整改,加强司机服务培训。节假日我们会在惠东南站、汽车站等重点点位安排人员现场值守检查,同时将投诉情况纳入企业服务质量考核和司机信誉记录,持续提升出租车行业服务水平。
六、手机尾号2952的听众来电咨询:家里人想要跑网约车,想要问一下要办理哪些证件,具体要怎么办理?
黄佰通局长现场答复:从事网约车营运需要做到人车双证齐全。驾驶员要考取网约车驾驶员证,需满足驾龄满3年、无重大交通违法记录,近三个记分周期没有记满12分,可在广东政务服务网报名参加考试,考试合格即可取证。车辆需要办理网约车运输证,车辆要符合惠州准入标准,完成车辆性质变更、购置营运保险、安装定位报警装置后申请办证。提醒大家,双证齐全才能合法接单,无证营运将被处罚,具体流程可拨打电话或者前往政务中心交通窗口咨询了解。
七、手机尾号3588的听众来电咨询:我是货运司机,经常送货到惠州新材料产业园,想了解近期前往产业园,危化品运输车辆是否需要绕行?
黄佰通局长现场答复:惠霞高速,也就是大家俗称的一号公路,将于2026年10月开展验收施工,验收完成后实现全线通车。验收施工期间,前往产业园的危化品运输车辆需要临时绕行白花墟镇,具体绕行时间请留意官方公告。同时提醒危运司机,出车前检查罐体、消防应急设备,规范装载货物,配齐押运人员,严禁超载、疲劳驾驶,做好运输台账。遇到突发险情第一时间避险报警,并上报所属企业,切实保障危化品运输安全。
八、手机尾号4528的听众来电咨询:我是铁涌居民,现在往返巽寮只能走小路,想问巽寮至铁涌公路什么时候可以建好?
黄佰通局长现场答复:巽寮至铁涌公路是2026年市级重点项目,全长10.39公里,总投资9.87亿元,按照一级公路双向四车道标准建设,可顺畅衔接巽寮片区与铁涌镇主干路网。目前项目已完成立项、工可、初步设计等核心前期工作,近期将开展施工招标,各项工作推进顺利。道路建成后,大幅缩短两地通行里程和时间,解决绕行远、路况差的出行难题,同时分流滨海主干道旅游车流,缓解旺季拥堵,带动铁涌特色农业、乡村文旅发展,进一步完善稔平半岛互联互通路网。
九、手机尾号9806的听众来电咨询:我2022年办理了机动车维修营业执照,听说维修门店还需要备案,请问我是否需要办理?
黄佰通局长现场答复:是需要办理机动车维修经营备案的。营业执照仅属于工商登记凭证,不能替代交通行业专项备案。老证过渡期政策,只适用于持有交通部门核发且在有效期内维修许可证的企业。您只办理营业执照,没有交通部门许可证,不享受过渡期政策,必须完成备案才可合规经营。另外也和大家说清楚,维修备案全程免费,可以登录道路运输便民平台线上申报,也可前往政务服务中心交通窗口办理,有疑问可拨打咨询电话了解详情。
十、手机尾号2383的听众来电咨询:我是平海居民,稔平环岛高速已通车至巽寮,我们很期待剩余路段,想了解项目进度。
黄佰通局长现场答复:非常理解平海群众期盼高速通车的心情。稔平环岛高速全长48.32公里,双向六车道,设计时速100公里。截至今年7月项目总体进度接近55%,路基、桥涵、隧道主体工程稳步推进。力争2026年底实现巽寮至平海段通车,2027年7月全线贯通。高速通车后,平海往返市区车程压缩至1小时,去往深圳、汕尾更加便捷,串联巽寮、双月湾等文旅资源,有效分流旅游车流,也打通海产品物流通道,助力滨海旅游与海洋经济发展。
十一、手机尾号2669的听众来电咨询:听说惠霞高速快要建成通车,这条高速修好之后,会给惠东本地产业发展带来哪些便利和好处?
黄佰通局长现场答复:惠霞高速也就是惠州1号公路,是我市“丰”字交通主框架的南北轴线,在我县白花镇境内里程12.98公里,计划10月份实现全线通车。它既是旅游通勤通道,更是南北产业廊道。通过百湾互通,将惠州新材料产业园和大亚湾石化区紧密相连,助力两地原料互供、产业链协同。产业园及周边镇街车辆可快速通达惠城、博罗,对接深圳、东莞,极大方便货物运输,有利于承接外溢产业,为惠东经济社会发展提供有力支撑。
十二、手机尾号6651的听众来电咨询:银基大道、环城北路经常有教练车低速练车,该路段车流量大,存在较大安全隐患,请问能否加强整治?
黄佰通局长现场答复:银基大道、环城北路车流量大,在该路段练车确实存在不小安全隐患,我们对此持续开展专项查处工作。该片区临近考证点位,违规练车现象多发,我们会定期、不定期安排人员前往现场巡查执法,持续加大整治力度,严厉打击教练车在主干道违规练车行为,保障道路通行安全。
十三、手机尾号9373的听众来电咨询:村里部分村道弯道急、坡度陡,行车风险高,想问这类路段会不会加装护栏、反光牌、减速带?发现道路安全隐患要如何上报申请处置?
黄佰通局长现场答复:村道急弯陡坡属于农村公路重点整治的安全隐患点。我们会开展常态化隐患排查,对符合条件的路段,配套安装护栏、反光牌、减速带、广角镜等安防设施,目前已完成1239公里农村公路安全防护工程。村民发现隐患后,可以先向村委会反馈,由村委会上报至镇里,再报送交通部门,我们会到现场核查评估,符合条件的纳入年度安防计划实施。情况紧急的隐患,我们会加快处置落实。
十四、手机尾号3332的听众来电咨询:我是白花青云工业园的员工,这边上下班经常堵车,想了解白云大道改造项目的最新情况?
黄佰通局长现场答复:白云大道青云工业园至新材料产业园段是县级重点产业配套民生工程,总投资7.62亿元,主线全长6.98公里,同步建设连接线以及雨污水、照明、安防等市政配套设施。目前项目已完成全部前期手续,计划今年底正式开工。项目建成后,将打通两大产业园的交通瓶颈,解决片区通勤拥堵、物料运输不便的难题,还能提升员工通勤与企业物流效率,完善片区市政路网,有力助推产城融合发展。
十五、手机尾号3167的听众来电咨询:稔平半岛部分海边路段环境杂乱、观感较差,请问交通部门有没有提升道路面貌的相关打算?
黄佰通局长现场答复:针对滨海道路环境问题,今年我们正在开展道路风貌提升整治,擦亮惠东滨海旅游名片。一方面推进环两湾滨海绿网慢行系统建设,覆盖亚婆角、巽寮湾、双月湾片区,打造滨海步道与景观绿化带,补齐稔平半岛观光休闲配套,该项目将于今年开工;另一方面对大埔屯路口等关键出入口实施升级,补植绿化,更新路灯标识,清理占道乱象,美化进出半岛的主干道。通过综合整治,既改善通行条件,也提升滨海道路整体面貌,切实优化市民和游客的出行游玩体验。
十六、手机尾号2202的听众来电咨询:平时在路上经常见到满载的大货车,感觉存在安全隐患,还容易压坏道路,想了解部门如何管控货车超载问题?
黄佰通局长现场答复:大货车超载确实风险很高,既容易引发交通事故,也会损毁道路,我们对此一直从严监管。一方面联合交警在重点路段设卡检查,查处超载车辆后,由交通部门实施强制卸货,交警作出罚款、扣分处理,同时追责相关运输企业及驾驶员。另一方面在重点路段布设非现场自动检测设备,实行24小时抓拍。此外我们还深入货运企业、工地开展源头宣传管控,对被压损的道路,也会及时组织修复。